Semua kandungan iLive disemak secara perubatan atau fakta diperiksa untuk memastikan ketepatan faktual sebanyak mungkin.
Kami mempunyai garis panduan sumber yang ketat dan hanya memautkan ke tapak media yang bereputasi, institusi penyelidikan akademik dan, apabila mungkin, dikaji semula kajian secara medis. Perhatikan bahawa nombor dalam kurungan ([1], [2], dan lain-lain) boleh diklik pautan ke kajian ini.
Jika anda merasakan bahawa mana-mana kandungan kami tidak tepat, ketinggalan zaman, atau tidak dipersoalkan, sila pilih dan tekan Ctrl + Enter.
Basikal elektrik yang muat dalam beg galas - perkembangan baharu pakar muda
Ulasan terakhir: 02.07.2025
Jurutera muda di ImpossibleTechnology tahu sejak awal projek mereka bahawa pembangunan mereka seharusnya lebih daripada sekadar basikal lipat.
Pakar memutuskan bahawa produk baharu itu hendaklah begitu padat sehingga basikal elektrik boleh dimuatkan dengan mudah ke dalam beg galas, selain itu, reka bentuknya hendaklah ringan, yang membolehkan anda membawanya tanpa banyak kesukaran. Walau bagaimanapun, dalam praktiknya, ternyata tidak begitu mudah untuk mencipta basikal yang padat, ringan dan tahan lama dengan motor elektrik.
Akibatnya, jurutera telah membangunkan reka bentuk basikal yang sama sekali baru dengan bingkai bulat, yang mana ia mungkin untuk mencapai pengagihan beban yang sama rata. Pemaju memasang tempat duduk dan hendal pada ketinggian yang sama, akibatnya kedua-dua roda depan dan belakang membawa berat yang sama.
Sebagai bahan utama untuk bingkai, pakar memilih gentian karbon, yang menjadikan struktur ringan dan sangat kuat.
Di tengah-tengah bingkai terdapat kotak penyambung yang diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi (by the way, tidak banyak bahagian keluli dalam basikal). Kotak keluli akan dengan mudah menahan kedua-dua berat penunggang basikal dan beban harian (produk baharu boleh menahan sehingga 85 kg).
Untuk menjimatkan ruang, pemaju menggabungkan kotak pengangkutan dengan tempat duduk. Sarung ini mempunyai salutan superhidrofobik yang melindungi basikal dan pengecas daripada kelembapan dan membolehkan ia sedia untuk digunakan dalam sebarang cuaca.
Produk baharu ini juga mempunyai motor cakera padat dan ringan, tetapi pada masa yang sama ia mempunyai kuasa yang mencukupi untuk membolehkan anda melakukan perjalanan sehingga 25 km (pada kelajuan biasa). Bateri basikal elektrik mempunyai kapasiti 2900 mAh dan membolehkan anda melakukan perjalanan selama 45 minit pada kelajuan 20 km / j.
Proses yang paling sukar dalam pembangunan untuk pakar adalah memilih motor yang sesuai dengan idea jurutera muda.
Semasa ujian basikal elektrik prototaip, enjin sedia ada telah diperbaiki, tetapi pemaju berjanji bahawa basikal elektrik dengan enjin yang dibangunkan khusus untuk produk baru (diandaikan bahawa ini akan menjadi motor injap DC) akan masuk ke dalam pengeluaran bersiri.
Pengawal kelajuan sedia ada juga telah diubah suai untuk prototaip, tetapi pasukan jurutera dari ImpossibleTechnology berjanji untuk membangunkan pengawal mereka sendiri menjelang permulaan pengeluaran bersiri.
Menunggang basikal elektrik kompak baharu (yang telah dinamakan oleh pencipta Impossible) agak mudah dan tidak memerlukan sebarang latihan khas. Untuk menunggang, anda hanya perlu menghalakan roda ke arah yang betul dan menikmati tunggangan (tanpa menekan atau mengayuh).
Pembangun sedang mengumpul dana di tapak web khas yang dipanggil Kickstarter, yang membantu merealisasikan idea kreatif profesional muda. Jika berjaya, pembangun akan menyesuaikan basikal elektrik untuk digunakan dengan membangunkan beberapa aksesori yang akan dijual di kedai dalam talian ImpossibleTechnology.
Jika pembiayaan mencukupi, syarikat akan mengambil masa kira-kira lapan bulan untuk memulakan pengeluaran dan mencapai pasaran.