Semua kandungan iLive disemak secara perubatan atau fakta diperiksa untuk memastikan ketepatan faktual sebanyak mungkin.
Kami mempunyai garis panduan sumber yang ketat dan hanya memautkan ke tapak media yang bereputasi, institusi penyelidikan akademik dan, apabila mungkin, dikaji semula kajian secara medis. Perhatikan bahawa nombor dalam kurungan ([1], [2], dan lain-lain) boleh diklik pautan ke kajian ini.
Jika anda merasakan bahawa mana-mana kandungan kami tidak tepat, ketinggalan zaman, atau tidak dipersoalkan, sila pilih dan tekan Ctrl + Enter.
Kajian: Manfaat kesihatan dan sosial daripada kehidupan tanpa kereta
Ulasan terakhir: 14.06.2024
Mengambil bahagian dalam cabaran 'hidup tanpa kereta' selama tiga minggu meningkatkan kesihatan dan kesejahteraan penduduk Oxford, menurut penyelidikan yang dijalankan oleh University of Bath's Pusat Perubahan Iklim dan Transformasi Sosial (CAST) dengan kerjasama badan amal iklim Possible dan Low Carbon Oxford North (LCON).
Selepas melepaskan kereta selama tiga minggu, 10 daripada 12 peserta Oxford berkata mereka merancang untuk terus mengurangkan penggunaan kereta selepas projek itu siap.
Hasil utama kajian:
- Peluasan pengangkutan harian menurun sebanyak purata 53%, dengan beberapa peserta melihat pelepasan CO2 berkaitan pengangkutan hampir dihapuskan.
- 10 daripada 12 peserta melaporkan bahawa mereka berhasrat untuk mengurangkan penggunaan kereta mereka secara kekal kerana penyertaan dalam projek itu.
- 3 daripada 12 peserta melaporkan bahawa mereka sedang merancang perubahan gaya hidup yang ketara, seperti melepaskan kereta mereka sepenuhnya.
- Selepas projek itu, ramai peserta melaporkan peningkatan kesihatan dan kesejahteraan, hubungan yang diperbaharui dengan alam sekitar dan orang ramai, dan rasa kepuasan daripada sumbangan mereka untuk mengurangkan pencemaran udara dan perubahan iklim. Sesetengah peserta juga menyatakan penjimatan wang.
Projek ini menyerlahkan kepentingan sokongan—maklumat yang tersedia tentang pilihan perjalanan dan sokongan rakan sebaya—untuk mendorong orang ramai untuk berubah.
Laporan itu menerangkan beberapa halangan kepada kehidupan tanpa kereta yang dihadapi oleh sekumpulan peserta. Ia membuat beberapa cadangan untuk pihak berkuasa negara dan tempatan, termasuk menyediakan pengangkutan awam yang boleh dipercayai, mudah diakses dan mudah, melabur dalam infrastruktur berbasikal yang selamat di seluruh bandar dan mewujudkan penginapan yang sesuai untuk penduduk yang mempunyai mobiliti terhad.
Ulasan penyelidik
Dr Claire Holohan, penyelidik bersama di CAST, berkata: "Pengangkutan ialah sektor pelepasan terbesar di UK dan kereta memberi sumbangan besar kepada jumlah pelepasan. Beralih dari kereta ke arah pengangkutan awam dan mobiliti aktif adalah salah satu cara paling berkesan untuk mengurangkan pelepasan.
"Percubaan ini membolehkan orang ramai mengalami kehidupan tanpa kereta sambil terus menjalankan semua aktiviti biasa mereka. Projek ini menunjukkan banyak faedah, termasuk rasa hubungan dengan dunia luar, lebih banyak peluang sosial, lebih banyak masa lapang dan lebih autonomi Ia juga menggambarkan skala perubahan, yang diperlukan dalam masyarakat untuk peralihan kepada kehidupan tanpa kereta.
"Terdapat keperluan untuk menambah baik infrastruktur tempatan untuk perjalanan aktif, menyediakan perkhidmatan pengangkutan awam yang berpatutan dan mudah serta menyediakan sokongan menyeluruh seperti latihan, sokongan kewangan dan perkhidmatan pembaikan untuk mereka yang baru mula melakukan perjalanan tanpa kereta." p>