Semua kandungan iLive disemak secara perubatan atau fakta diperiksa untuk memastikan ketepatan faktual sebanyak mungkin.
Kami mempunyai garis panduan sumber yang ketat dan hanya memautkan ke tapak media yang bereputasi, institusi penyelidikan akademik dan, apabila mungkin, dikaji semula kajian secara medis. Perhatikan bahawa nombor dalam kurungan ([1], [2], dan lain-lain) boleh diklik pautan ke kajian ini.
Jika anda merasakan bahawa mana-mana kandungan kami tidak tepat, ketinggalan zaman, atau tidak dipersoalkan, sila pilih dan tekan Ctrl + Enter.
Dilema moral: Adakah anda boleh membunuh satu orang dan menyelamatkan lima?
Ulasan terakhir: 16.10.2021
Bayangkan kereta api bergerak dengan lima orang yang tidak dapat melepasinya. Sekarang bayangkan anda boleh menukar laluan kereta api ke arah yang lain, membunuh seorang, tetapi pada masa yang sama menyelamatkan lima orang.
Adakah anda akan melakukannya?
Dilema ini yang dikemukakan oleh satu pasukan saintis dari Michigan State University (USA) membentuk asas untuk kajian baru mengenai prinsip moral manusia. Peserta kajian ditempatkan dalam simulator tiga dimensi digital, dan mereka diberi kuasa untuk membunuh satu orang untuk menyelamatkan lima orang.
Keputusan? Sekitar 90 peratus peserta mengaktifkan suis untuk menukar laluan kereta api dan melanggar peraturan moral untuk mencegah pembunuhan lima orang.
"Kami mendapati bahawa peraturan" tidak membunuh "boleh dipecahkan atas nama kebaikan bersama," kata Carlos Navarrete David, penyelidik utama projek itu.
Model maya yang meniru keadaannya adalah seperti berikut: peserta berada di kereta api dan berhak memilih arah kereta api dengan bantuan sakelar. Lima orang sedang berjalan di sepanjang landasan depan dan di sebelah kanannya ketika kereta api bergerak ke arah jurang yang curam. Dan ke kiri - satu orang.
Kerana kereta api tiba di tempat yang diberikan di mana orang berada, para peserta tidak boleh berbuat apa-apa dan pergi ke laluan asal, membunuh lima orang turis sebagai hasilnya - atau mengaktifkan suis dan mengalihkannya ke kiri, membunuh satu orang.
Daripada 147 peserta, 133 (atau 90.5%) mengaktifkan suis untuk menukar laluan keretapi, dan mengetuk satu orang. 14 orang peserta membiarkan kereta api membunuh lima orang pelancong (11 peserta tidak mengaktifkan suis, dan tiga mengaktifkannya, tetapi kemudian kembali ke posisi semula mereka).